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國道五號雪山隧道通車,台北到宜蘭間的國道客運,每年疏運旅客超過1千萬人次,主要搭車地點有5大轉運站,包括宜蘭、羅東、礁溪、烏石港、蘇澳轉運站,其中,宜蘭轉運站自民國99年啟用至今已10年,1年服務多達300萬旅次。不過,現有宜蘭轉運站是臨時性,宜蘭縣政府爭取「前瞻基礎建設計畫」補助,今年將斥資4億7千萬元興建,其中,中央補助2億2千多萬元,預計今年(109年)8月開工,111年7月完工啟用。 縣政府指出,新建的宜蘭轉運站設計為11席國道客運月台、3席地區客運月台,地下2層停車場,提供汽車停車位98席、機車停車位723席。因正式的宜蘭轉運站興建預定地就是目前臨時站場的位址,因此,現有的臨時轉運站要先移置到附近50到100公尺處,採先建後拆,要移置的臨時站體工程招標中,預計下個月動工,工期約5個多月,若一切順利,將在今年7月完成,而現有已使用10年的臨時站體屆時要拆除,以利正式轉運站的興建。縣政府指出,因正式轉運站興建時間約2年多,所以,移置後的臨時站蓋好,要使用2年,到111年。移置的臨時轉運站今年9月可完成啟用,客運的月台維持目前的6席,不過,未來搭車的地點會變,但相距原臨時站不遠,而下車的地點則不變,還是現有林森路旁,並沿用現有停車場及計程車排班區。現有宜蘭轉運站是臨時性,宜蘭縣政府爭取「前瞻基礎建設計畫」補助,今年將斥資4億7千萬元改建。記者羅建旺/攝影 分享 facebook

1年疏運300萬旅次 宜蘭轉運站今年將斥資4億7千萬興建

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